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Siete ataúdes y un pliego de reclamos: el día que la Policía hondureña enterró a sus muertos y exhibió sus heridas

  • hace 1 minuto
  • 9 min de lectura

La curva de El Rodeo se cobró siete vidas policiales en 24 horas. El mismo día en que sus compañeros los despedían, la Escala Básica rompió un silencio institucional que llevaba años acumulándose: salarios, créditos abusivos y la falta de una red de protección para quienes mueren de uniforme.


Por Redacción Central | @CoyunturaNic

Tegucigalpa, Honduras
Policías militares hacen patrullaje en Tegucigalpa, Honduras | Fotografía de El Heraldo
Policías militares hacen patrullaje en Tegucigalpa, Honduras | Fotografía de El Heraldo

El miércoles 17 de junio de 2026 amaneció como cualquier otro día de traslado para unos 25 agentes de la Policía Nacional de Honduras que viajaban desde Comayagua hacia Danlí, El Paraíso. Para siete de ellos, sería el último.


A la altura del sector conocido como El Rodeo, sobre la carretera CA-5, una grúa de gran tonelado bajaba la pendiente cuando, según la reconstrucción preliminar de las autoridades, perdió el control. El vehículo impactó primero contra el autobús que transportaba a los agentes y, tras el choque inicial, terminó colisionando con una rastra que circulaba en sentido contrario.


El subcomisario Edgardo Barahona, portavoz de la Policía hondureña, detalló que el conductor de la grúa fue remitido al Ministerio Público acusado de cuatro delitos: homicidio imprudente, lesiones imprudentes, daños imprudentes y conducción temeraria.


El saldo: siete muertos y quince heridos. Diez de los lesionados fueron dados de alta en las horas siguientes; tres permanecieron hospitalizados en estado delicado. Un dato que añade gravedad al hecho —y que las autoridades de tránsito confirmaron como parte de las pesquisas— es que la grúa circulaba sin el permiso de operación correspondiente, exigido por el Instituto Hondureño del Transporte Terrestre (IHTT).


Darwin Hernández, jefe de la Sección de Investigación de Accidentes de Tránsito (SIAT), explicó que los peritos trabajaban sobre dos variables técnicas: la inclinación de la curva donde ocurrió el siniestro y la velocidad crítica que un vehículo de ese peso puede soportar sin perder estabilidad. "Preliminarmente manejamos que fue un exceso de velocidad lo que provocó que el conductor perdiera el control. No logró tomar la curva, volcó parcialmente y terminó impactando el autobús donde se transportaban los policías", señaló.


El equipo solicitó una prórroga de 24 horas adicionales a las 48 ya estipuladas para entregar un informe "completamente sustentado".


La portavoz del Ministerio Público (MP), Lorena Cálix, confirmó que la Fiscalía de Comayagua evalúa la imputación penal, aunque precisó que la investigación todavía incorpora nuevos elementos de prueba antes de presentar el requerimiento fiscal.


Un pasillo de uniformes y un silencio que dolía más que el llanto


Un día después del accidente, el jueves 18 de junio, las instalaciones de la Unidad Departamental de Prevención-7 (UDP-7) se convirtieron en capilla. Dos filas de agentes, firmes, con la mano en la frente, escoltaron el paso de los ataúdes. Leyly López, portavoz de la UDP-7, resumió la dimensión de la tragedia con una frase que retrata el absurdo de la rutina rota: salieron de madrugada a recoger su indumentaria y "siete de ellos retornarían a la unidad, pero ya sin vida". López precisó que, de los siete cuerpos, cuatro habían sido recibidos en la unidad mientras se aguardaba el traslado de los otros tres; uno de ellos, el de la agente Xiomara Zúñiga, oriunda de Maraita, Francisco Morazán, requería una logística distinta porque el resto de las víctimas procedía del departamento de El Paraíso.


Entre los presentes, la congoja no distinguía rangos. Algunos agentes apoyaron la frente sobre la madera de los féretros; otros se acercaron en silencio, incapaces de pronunciar palabra. En redes sociales, los mensajes de despedida sustituyeron a los comunicados institucionales. La hermana de la agente Esmelin Yolibeth Herrera escribió que su "estrellita" ahora iluminaría el cielo, y que no se trataba de un adiós sino de un "hasta luego".


El padre del agente Yorbi Adonay Mejía Vallecillo, con la voz quebrada, apenas logró articular que su familia, "bien consolidada, bien unida", debía aceptar la voluntad divina ante lo irreversible.


El duelo destapó el malestar: el comunicado que la Escala Básica no pudo seguir callando


El viernes 19 de junio —apenas 48 horas después del accidente y mientras varias familias aún velaban a sus muertos—, miembros de la Escala Básica de la Policía Nacional hicieron público un comunicado dirigido al Estado hondureño. El documento no menciona explícitamente el accidente de El Rodeo, pero su publicación, en ese momento exacto, no puede leerse como una coincidencia: es la traducción institucional de un malestar que la tragedia volvió imposible de aplazar.


El pliego petitorio se sostiene sobre seis ejes, analizados por el equipo de COYUNTURA. El primero, y el que conecta directamente con los hechos de Comayagua, es la exigencia de mecanismos permanentes de apoyo integral para las familias de agentes caídos en cumplimiento del deber: vivienda, educación y atención médica para hijos y cónyuges que, de un día para otro, pierden su sostén económico. El segundo es salarial: un aumento "justo y retroactivo" y el cumplimiento íntegro de las prestaciones de ley, en un cuerpo donde —según datos del observatorio salarial Tusalario.org— un agente de Escala Básica gana, al ingresar, entre 11.593 y 17.464 lempiras netos mensuales, una cifra que apenas varía tras cinco años de servicio.


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